сопротивление вначале возрастает быстро, а к концу-медленно. Вместе с тем удлинение после 1-2 протяжек сильно уменьшается и дальше уже почти не изменяется. Восстановление свойств тягучести достигается отжигом при 40О-650° в зависимости от толщины проволоки и, следовательно, скорости

1 11

го i

с m m 300 Ш soo ш m m soo moo

Температура отжааа, Фиг. 18.

ее прогревания. На фиг. 18 показано влияние t° отжига на механич. свойства металла. Описанное изменение механич, свойств проволоки связано с изменением ее структуры. На фиг, 4 вкладного листа показана микроструктура протянутой медной проволоки. Волокна металла явно вытянуты по направлению В., и поэтому проволока имеет неоднородные свойства по сечению. На фиг. 5 вкладного листа показана структура медной проволоки, к-рая подверглась отжигу при 600°. В случае отжига проволоки при 850° (фиг. 6 вкладного листа) кристаллы сильно вырастают и окисляются по краям. На фотографии это можно заметить по черным границам между кристаллами. Проволока эта пережжена и для дальнейшей обработки непригодна.

На современных з-дах отжиг медной проволоки производится в т. н. ретортных печах с гидравлическим затвором. Схематически такая печь представлена на фиг. 19. Бесконечная цепь, приводимая особым механизмом в постоянное движение (ок. 7,5 лг/ч), протаскивает через водяной затвор и нагретую чугунную реторту уложенную на цепь

Фиг. 19.

проволоку, к-рая при этом нагревается до t° отжига. Водяные ванны-затворы преграждают воздуху доступ в реторту. Этим предотвращается окисление отжигаемой проволоки, и она выходит из печи с совершенно чистой глянцевой поверхностью. Попадая из реторты в холодную воду, медь не меняет своих механических свойств. Прохождение проволоки через печь продолжается около 1,5 часов, из которых лишь половина приходится на пребывание в реторте.

Применение медной проволоки растет с общим развитием электротехники. Медная проволока идет главн, обр. на изготовление электрич. проводов, кабелей, машин и аппаратов. Предназначенная для этих целей проволока должна иметь максимальную про-

водимость электрич. тока и высокие механич. свойства Примеси других металлов сильно ухудшают электропроводимость и мех;аническ. свойства проволоки. Присутствие 0,3% свинца и 0,5% сурьмы приближает металл к красноломкости. Небольшие примеси висмута уже вызывают хладно- и красноломкость. Прибавление фосфора содействует лучшей тягучести металла

Медная проволока, предназначаемая для покрытия резиновой изоляцией, обязательно предварительно лудится, так как в не-вулканизированной резине находится сера в свободном состоянии, к-рая разъедает поверхность проволоки, образуя черно-бурый налет сернистой меди (CuS). Для лужения проволоку пропускают через ванны: 1) с раствором хлористого цинка, 2) с расплавленным чистым оловом (примесь свинца недопустима) и 3) с водой, для охлаждения вылуженной проволоки. Скорость протяжки через эту установку колеблется от 1 до 4jh/ck в зависимости от толщины проволоки.

На практике имеет большое значение также проволока из сплавов меди с Zn,

Фиг. 20.

Sn, РЬ, Р (латунь, томпак, фосфористая бронза) Р]. Латунная проволока обладает хорошей тягучестью как в горячем, так и в холодном состояниях и поэтому поддается вытягиванию до самых тонких размеров. Однако прокатка этого сплава на ручьевых станках в катанку затруднительна, так как латунь при такой прокатке дает поверхностные трещины и при обжатии быстро теряет вязкость, становясь очень хрупкой. Поэтому исходная заготовка производится либо выдавливанием на гидравлич. прессах из цилиндрич. слитков, предварительно нагретых до t° размягчения, либо разрезыванием по спирали плоских латунных кругов, предварительно раскатанных в горячем состоянии на прокатном стане. В последнем случае получившаяся лента прямоугольного сечения перед поступлением на барабан пропускается один раз в холодном состоянии через специальные ручьевые вальцы, слегка округляющие края ленты и этим придающие ей форму, удобную для дальнейшего В. Станок для такой разрезки и способ ее выполнения видны на фиг, 20 р*]. Латунная проволока при В, нуждается в довольно частых отжигах и за один проход допускает обжатие не более 10-15% (по диаметру). Так же, как и проволоки других металлов, латунная проволока при В, теряет свою вязкость

1. Структура oTO/tiiKomioii стальном проиолоки. 2. Та же проволока после нескольких протяжек. 3. Структура канатной проволоки с содержанием 0,44 и С после патентирования и четырех прогяжек. 4. Структура медной проволоки тпердотянутой. 5. Структура медной проволоки, отожженной при 600°. б. Структура медной проволоки, отожженной при 85U .

за счет увеличения твердости. Уменьшение в сплаве %-ного содержания меди ведет к уменьшению удлинения. Получение латунной проволоки выдавливанием прессом Дика повьппает временное сопротивление на разрыв (табл. 7).

Табл. 7. - Временное сопротивление на разрыв латунной проволоки [ ].

Сплавы никеля с медью и цинком или только с медью также употребляются для вытяжки проволоки. Проволоки из этих сплавов трудно окисляются, имеют красивую серебристую поверхность и повышенное электрич. сопротивление. Процентное содержание составляющих металлов колеблется в зависимости от назначения проволоки. Сплавы, назьшаемые никелинами (15-30% Ni, 65-55% Си, 20-15% Zn), горячей обработке не поддаются из-за присутствия цинка. Изготовление проволоки ведется разрезыванием предварительно раскатанных кругов на ленты, обрабатываемые далее подобно лентам из латуни.

Лит.:) DraM-Welt , Halle a/S.. 1925, 44; ) S о 1 i-m a n G., Principes generaux de Ietirage et du tre-filage, p. 140, Paris, 1924; ) A It peter H., Die Herstellung d. Flusseisen- und Stahldralite, p. -3-6, Halle a/S., 1926; ) Papier R., Essai sur le tr6-niage, P., 1921; ) H ii 11 e, Taschenbucli fur Eisen-Mttenleute, p. 831, 3 Aufl., В., 1923; *) Draht-Welt-buch, p. 22, Halle a/S., 1924; ) Vielhaber L., Das Beizen, Anreiger f. d. Drahtindustrie , В., 1925, 46; ) Drabt-Weltbucb, p. 28, Halle a/S., 1924; ) P a-pler R., Essai sur le trefilage, p. 24, Paris, 1921; ) Drabt-Welt , Halle a/S., 1927, 14, p. 341; ) П on о в A. г., Технич. нормирование, стр. 332, М.-Л., 1926; ) Adam А. Т., Wire Drawing and the Cold Working of Steel, p. 48, L., 1925; ) W e s t 1 a I, Draht-Welt , Halle a/S., 1925, 41; ) Draht-Weltbuch, p. 205, Halle a/S., 1924; ) Suverkrop E. A., Zeitschrlft fiir praktischen Maschinenbau , Berlin, 1911, p. 713; ) Papier R., Essai sur le trefilage, p. 47-48, Paris, 1921; ) Becker R., Ueber die mechanische VorgSnge im Ziehkanal beim Ziehen v. Drahten, oZtschr. f. techn. Physik*. Lpz., 1925, p. 298; ) A 11 p e t e г H., Die Herstellung d. Flusseisen- u. Stahldrahte, p. 39-40, Halle a/S., 1926; ) Лурье Г. В., Расход энергии на волочение проволоки, Вестник инж. , М., 1928, i; ) А 11 р е t е г Н., Ueber Einfliisse d. Drahtziehens auf d. Eigenschaften von Flusseisendruhten, Handbuch f. d. Drahtindustrie u, deren Nebenzweige, В., 1925; ) Б a б о ш и н А. Л., Термическая обработка обыкн. и спец. сортов стали, стр. 341, М., 1926; ) Mars &., Die Spezialstuhle, p. 188, Stuttgart, 1922; ) Papier R., Essai sur le trefilage, p. 66, Paris, 1921; ) P a p i e r R., Essai sur le tr6filage, p. 75, P., 1921; ) A 1 t p e t e r H., Die Herstellung d. Flusseisen-u. Stahldrahte, p. 146- 147. Halle a/S., 1926; ) Koster P., Warmebe-handlungen bei d. Stahldrahtfabrikation, Handbuch f. d. Drahtindustrie u. deren Nebenzweige, В.. 1925; ) P 0 m p A., Aus Theorie u. Praxis d. Stahldraht-Herstellung. Stahl u. Eisen , Dusseldorf, 1925, H. XXI; ) Ada m A. Т., Wire Drawing a. the Cold Working of Steel, p. 69, 90, L., 1925; ) P u n g e 1 W., Die Abhangigkeit d. mechanischen Eigenschaften gezogenen Stahldrahtes v. d. Naturharte u. d. Reckbehandlung durch d. Ziehen, Stahl u. Eisen , Dusseldorf, 1927, S, p. 172; ) Altpeter H., Die Herstellung d. Flusseisen- und Stahldrahte, p. 113, Halle a/S., 1926; ) Pomp A., Stahl u. Eisen , Dusseldorf, 1925, 29, p. 1249; ) Draht-Weltbuch, p. 177, Halle a/S., 1924; ) Handbuch f. d. Drahtindustrie, p. 78, Berlin, 1926; )Каталог фирмы A.Schmitz, Diisseldorf, p. 34; ) Handbuch f. d. Drahtindustrie, p. 102, В., 1926. Г. Лурье.

ВОЛОЧИЛЬНЫЕ ДОСКИ, см. Волочение.

ВОЛХОВСКАЯ ГИДРОЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ (В о л X о в с т р о й), силовая установка, выстроенная за период времени с 1918 по 1927 год на реке Волхове с целью снабжения Ленинграда электрической энергией и улучшения судоходных условий порожистого участка реки. На станции установлено 8 турбин, каждая мощностью в 11500 Н* при расходе воды в 100 м/(Ж и напоре нетто в 10,5 j t, что дает общую мощность на валу всех 8 турбин 92 ООО Н*. Получаемая на станции электрическая энергия передается в Ленинград по линии высокого напряжения 120 ООО-150 ООО V, длиною в 130 км. Несмотря на то, что бассейн озера Ильмень, откуда вытекает Волхов, в 5 раз больше бассейна Волхова (55 600 и 11 600 км), естественного регулирования стока Волхова не происходит в виду малых глубин Ильменя и низких его берегов, что вызывает быстрый слив воды из притоков. Этим объясняется большая амплитуда колебаний расходов реки Волхова-от 44 мУск (в 1921 г.) до 2 438л*7сгг(в 1920 г.). Средний минимальный расход реки равен 267 м/ск, а средний максимальный-1320 м/ск. Из всего протяжения Волхова мог быть использован лишь участок от г. Волхова до д. Дубовики, длиной 10 иле, захватывающий т. н. Петропавловские пороги, имеющие падение до 9 лг. Расположение сооружений установки предуказано сверху (по течению) границей порогов, а снизу наличием моста Северных ж. д. через реку. В соответствии с этим соорулсения расположены у села Октябрьского, в V2 выше моста. В виду слабого уклона реки Волхова в верхних его участках создание значительного подпора в установке вызвало бы затопление низких берегов Ильменя. Пришлось ограничить подпор 11 л*. При этом в низкую воду подпор распространится почти до Новгорода. Для проектирования плотины принят максимальный расчетный расход в 2 500 м/ск; прохождение такого расхода вызывает повышение подпорного горизонта воды лишь на 2,13 лг.

Техническая часть установки (фиг. 1-первоначальный проект и фиг. 2*-окончательный вид) заключается в следующем. Водосливная глухая плотина создает в реке подпор величиной 11 л*. Вблизи правого берега, под тупым углом к плотине, располагается здание силовой станции с турбинами, генераторами и трансформаторами. Такое расположение здания станции вызвано стремлением не уменьшать ширины водослива, облегчающей условия прохода воды и льда. Специальная ледозащитная стенка, направление которой, благодаря излучине реки, почти совпадает с общим направлением течения, ограждает станцию от ледохода. У правого берега, прорезая выпуклость его, расположен судоходный шлюз (фиг. 3) *, имеющий своим назначением пропускать суда; подход к шлюзу как с нижнего, так и с верхнего бьефа устроен в виде канала. Пропуск высоких вод осуществляется через глухую водосливную плотину, а также через водоспуск, расположенный между нижн. головой

Вкладка на отдельном листе.