частью охлаждается в испарителе 8, устроенном наподобие промывателя. В промыва-теле 6 температура газа понижается до 55°. Пройдя затем через холодный промыватель, газ освобождается от примеси воды в особом водоотделителе 20 и выходит через волю-мометр 21. Вода в испарителе охлаждается струей холодного воздуха, поступающего в испаритель через центробежный вентилятор 9 и трубу 19. Баки загружаются едким натром и силиколем при помощи подъемного крана; для опоражнивания генератора после реакции служит выпускной клапан 22. Для приведения в действие всей установки требуется мотор мощностью 10-12 БР. На фиг. 3 показана схема установки для работы. Обслуживающий персонал 10-15 чел. Существуют и более мощные установки, с производительностью до 1 ООО м/ч и выше.

Наибо.т1ьшее распространение в условиях фронта получили подвижные силиколевые аппараты франц. типа Оксилит , требующие небольшого обслуживающего персонала и дающие значительное количество газа в непродолжительное время. Эти аппараты устанавливаются на двух повозках (на одной-генератор и баки, на другой-про-мыватели) или на автомобиле и на прицепной тележке. Схема аппаратов и их работы аналогична полустационарному типу; отличие состоит только в размерах, весе и расположении отдельных частей. В автомобильной установке электрич. энергия для работы механизма и для освещения получается от динамомашины, приводимой в действие передачей от автомобильного двигателя. Для единовременной зарядки баков установки

Фиг. 3.

требуется 220 кг силиколя и 500 кг едкого натра, что дает ок. 300 водорода через 2-2V2 работы; последующие 300 получаются приблизительно через 1 час. Для приготовления раствора едкого натра в бак наливается столько воды, чтобы плотность раствора была 39-40° Вё; t° раствора перед пуском в генератор д. б. не ниже 70°.

К началу образования газа, наступающему вскоре после опускания силиксля в генератор, t° реакции достигает ~ 110°; в случае ее значительного повышения в генератор добавляется при помощи инн-сектора вода. Расход холодной воды для промывки газа-10 л на 1 водорода. Вес автомобиля с установкой-5,5 т, прицепной тележки с промы-вателями и пр.-3,4 т. Команда в 18 чел.,

Фиг. 4.

работая посменно, может добыть 6 500 газа в сутки, что позволяет одной установке обслуживать несколько воздухоотрядов. Немецкие аппараты фирмы Шуккерт по своему устройству аналогичны аппаратам типа Оксилит . Подвижные установки, смонтированные на двух павозках, позволяют добывать 200-220 газа в час; автомобильная установка (фиг. 4) дает 300--350 водорода в час.

Быстродействующие полевыеспособы применяются в тех случаях, когда надо в короткое время получить большое количество газа; вследствие большей стоимости добывания газа эти способы, при обычной работе воздухоплавательных частей, большого распространения не имеют. Наиболее часто применяются способы: 1) активного алюминия, 2) гидролита и 3) гидрожепита.

1) Активный алюминий получается из сплава алюминия (89-97%) и олова (11-3%). Сплав подвергается специальной химич, и механической обработке с целью повышения способности алюминия вступать во взаимодействие с водой, при к-ром и выделяется водород. РХзготовленные из сплава пластинки покрываются амальгамой, состоящей из трех весовых частей ртути и одной цинка, и прокаливаются затем в особой нагревательной печи. Атмосферная влага действует на активный алюминий медленно, но при продолжительном действии его активность уменьшается, поэтому алюминий хранится в герметической упаковке. Реакция протекает по формуле:

2 А1 + 6 Н,0 = 2 А1(0Н)з + 3 Нг.

При соприкосновении активного алюминия с водой реакция начинается с его поверхности,тгри чем выделяется теплота, ускоряющая процесс образования водорода, проходящий вообще очень интенсивно. Для полу чения 1 газа требуется ок. 0,9 кг активного алюминия. Газ получается очень высокойчистоты (выше 99 %). Добывание водо-

рода производилось на опытном заводе системы японского профессора Уено, а также в обычных генераторах щелочно-алюминие-вьЕХ аппаратов.

2) Вторым из быстродействующих способов является способ добывания водорода при помощи гидролита-водородистого кальция, легко вступающего в реакцию с водой. Для получения гидролита приготовляют, путем электролиза расплавленного хлористого кальция, металлический кальций в полосах, которые затем помещают в муфельные печи и нагревают до высокой t°. Над нагретыми полосами пропускают чистый водород, который ими и поглощается. Металлич. кальций при этом видоизменяется, превращаясь в куски мьппиного цвета. Гидролит хранится в герметич. укупорке. Полевые аппараты для получения водорода из гидролита (фиг. 5), построенные во Франции в войну 1914-1918 гг., очень просты; они устанавливаются на одной повозке и состоят из генератора 1, холодильггака 2, коллектора 3 и трубопроводной арматуры. Аппарат дает ~1 500 газа в час. Процесс получения водорода заключается в последовательном действии на гидролит сперва

водой, а затем образующейся смесью водяных паров и уже выделившегося газа. Реакция протекает по формуле:

СаНз + 2 НгО = Са(ОН)г + 2 Н, . Добываемый газ-высокого качества, сухой и почти без примесей. На получение 1 газа идет 0,95 кг гидролита.

3) Третий из быстродействующих способов заключается в применении г и д р о-женита, порошкообразной смеси из ферросилиция, едкого натра и извести. При действии воды на эту смесь она выделяет водород. Реакция протекает по формуле: Si + Са(0Н)г + 2 NaOH = = NasSiOs + CaO -l- 2 Hj.

Выделяющийся газ проходит через очиститель и сушитель. Существующие аппараты Жобера очень удобны; они дают газ чистотой 99 %, но для получения 1 водорода расходуют 3 кг гидроженита, вследствие чего применяются мало. Аппараты других систем (Майерта и Рихтера, Якоби) требуют еще большего расхода исходных материалов.

Из всех перечисленных способов добывания водорода наиболее рациональными являются: для наполнения дирижаблей (даже в условиях военных действий, в тылу)-заводские способы, как наиболее дешевые и дающие возможность сосредоточить

большое количество газа в одном месте; для наполнения аэростатов в мирное время-заводские, а в военное - заводские и полевые (нормальный-силиколевый и быстродействующие-активного алюминия и гидролита).

Для перевозки газа, помимо труб, применяются также и газовые поезда, состоящие из платформ с установленными на них газовыми цистернами. Газ в цистернах находится под давлением 100--200 atm; на одной платформе перевозится в цистернах

1 750-2 500 газа. Н. Лебедев.

ГАЗ ЕСТЕСТВЕННЫЙ, газ, выходящий из недр земли на ее поверхность. В состав таких газов входят углеводороды (метан, этан и т. д.), углекислота, азот и друг. В более узком смысле Г. е. называются горючие природные газы, встречающиеся как совместно с нефтью, так и независимо от нее в самостояте.иьных газовых месторождениях. Вьгходы Г. е. широко разбросаны иа поверхности земного шара и приурочены к породам самого разнообразного геологического возраста. Поэтому Г. е. довольно рано стал применяться для освещения рудников (Сла-тина в Венгрии) и даже целых городов (Генуя), для обжига извести (Баку) и т. п. Г. е. почти всегда сопровождает природную нефть, при чем в каждом нефтеносном районе молено проследить все переходы от б. или м. газированной нефти до сухого Г. е. Отсюда понятно, что с возникновением нефтяной промышленности число месторояс-дений Г. е. стало быстро увеличиваться. Однако лишь за последние 35-40 лет, в связи с открытием мощных залежей горючих газов в Америке и нек-рых странах Европы, Г. е. стал приобретать в промышленности подобающее ему значение. Первое место по добыче и потреблению Г. е. принадлежит в настоящее время С.Ш.А. (Западная Виргиния, Оклагома, Пенси.яьвания, а также Луизиана и Калифорния). На долю всех остальных стран, как это видно из табл. 1, приходится менее 10% мировой добычи Г. е.

Табл. 1.-Д обыча газа естественного по странам (в тыс. i).

В СССР важнейшие месторождения Г. е. находятся в районах Бахшнском (особенно Сураханы и Биби-Эйбат) и Грозненском; кроме того, известны месторождения: Дагестанские Огни (около Дербента), Ставропольское (С. Кавказ), Урало-Эмбенское(Доссор) и Дергачевское (Новоузенский район. Пугачевского округа). Известны также, но мало разведаны месторождения Г. е. во многих других районах СССР, как то: Керченском, Темрюк-Таманском, Кубано-Черно-морском, Бердянском, Закаспийском, Ферганском, на о-ве Челекене, о-ве Сахалине,

в Ухтинском районе и Прибайкальи. В некоторых случаях выходы Г. е. приурочены к грязевьпл сопкам (вулканам), грифоны которых выделяют газ, по своему составу не отличающийся от Г. е. из буровых сква-ншн. По размерам добычи Г. е., как видно из табл. 1, СССР далеко отстал не только от С. Ш. А., но и от Зап. Европы. За последние годы, однако, эта отрасль промышленности начинает быстро развиваться и у нас (табл. 2), хотя пока лишь в наших основных нефтеносных районах-Бакинском и Грозненском.

Главной составной частью Г. е. являются метан и его гомологи. Содержание метана в нек-рых природных газах достигает 98- 99% (Венгрия), но обычно оно ниже; остаток составляют другие углеводороды и газы. Так назыв. сухой Г. е. содержит до 90% метана и выше (Питтсбург, Сураханы, Дагестанские Огни и др.). Во влажных газах содержание метана значительно меньше; на первое место здесь выступают гомологи метана: этан, пропан, бутан, пентан и т. д., находящиеся частью в газообразном, частью в парообразном состояниях. При

Табл. 2.-Д обыча естественного газа в СССР (в тыс. jh).

ожилсении такого газа получается конденсат со свойствами легких бензинов, однако в небольших количествах в нем могут встречаться углеводороды с t°Kun. даже выше 150°. Почти постоянной составной частью Г. е. является углекислота. Обыкновенно она находится в Г. е. лишь в незначительном количестве, но известны случаи, когда содержание углекислоты в Г. е. достигает 20-30 и даже 50% (Балаханы, Биби-Эй-бат). Кислород и азот также представляют собою одну из почти постоянных составных частей Г. е. Если отношение азота к кислороду в Г. е. таково jkc, как в воздухе, т. е. 4 :1 (по объему), то источником этих газов является, очевидно, воздух. Однако в некоторых случаях содержание азота бывает значительно больше; последний составляет иногда даже главную часть Г. е., при незначительном содержании кислорода и других газов; таков, например, Г. е. в штате Орегон С. Ш. А., содеритпщй 97,9% азота и только 2% метана. В нек-рых Г. е. обнаружен гелий. В .Г. е. Канзаса (С. Ш. А.) содержание гелия достигает 1,8% при высоком содержании азота. Содержание водорода в газе естественном, по новейшим аналитическим данным, ничтожно. Другие газы, как то-окись углерода, сероводород, амми-

ак, фосфористый водород, встречаются в газе естественном также лишь в виде следов.

Г. е. применяется гл. обр. для освещения и как источник тепла (для паровых котлов, домашних очагов и пр.). Влажный Г. е. приобрел за последнее время громадное значение также в качестве исходного -продукта для получения легкого бензина (см. Бензин из газа), а сухой-для переработки на высокосортную сансу, применяемую в резиновой и других видах промышленности.

Лит.: Стопневич А. Д., Природные горючие газы, Поверхность и недра . П., 1917, 2-3 (11-12); Стопневич А. Д., Природные газы в России, П., 1920; Г у р в и ч Л. Г., Научные основы переработки нефти, 2 изд., М.-Л., 1925;Черепенников А., Горючие природные газы. Годовой обзор минеральных ресурсов СССР за 1925/26 г., Л., 1927 (здесь же новейшая литература вопроса): Оберфелл Г. иАлденР., Газолин из природного газа, перевод с английского, Москва-Ленинград, 1926. С. Наметкин.

ГАЗ.ЖИДКИЙ, см. Жидкие газы. ГАЗ НОЛОШНИНОВЫЙ, газ, выделяемый через колошник, засыпное отверстие .шахтных печей. Г. к. представляют ценный горючий материал в тех случаях, когда в печах совершается восстановительный процесс, так как они в таком случае содержат избыток восстановителя-окиси углерода-и сверх того немного водорода и еще меньше болотного газа. Такими являются Г. к. доменных печей, которые утилизируются для отопления воздухонагревателей. В самое последнее время применение Г. к. приобрело особенно важное значение для двигателей внутреннего сгорания (см.). Имея доменные печи, металлурпгае-ский завод для передела всего своего чугуна в сортовое железо может обойтись без употребления какого-либо иного топлива, кроме газов, какие получаются в доменном цехе при производстве кокса и чугуна. В приводимой ниже таблице указан примерный состав колошниковых газов (в объемных %) древесноугольных (анализы 1-3)

Состав колошниковых газов доменных печей (в объемных %).

И коксовых (анализы 4-10) доменных печей. Первые отличаются более высоким содержанием горючих составных частей, и теплотворная способность их обыкновенно