По способу подвески Г. д. к корпусу различают: 1) Жесткую гусеницу, рама которой неподвижно связана с корпусом экипажа, составляя часть его остова (особенно распространена на танках); в этом случае экипаж не подрессорен. 2) Гусеницы, шарнирно связанные с корпусом экипажа, чаще всего качающиеся около оси ведущего колеса или около особых цапф на корпусе экипажа. В обоих последних вариантах ленивцы устанавливаются на гусеничные рамы, передние концы которых связываются с корпусом через отдельные па каждую раму спиральные или пластинчатые рессоры, или

Фиг. 7.

посредством одной поперечной рессоры, или через балансир с пружинными амортизаторами. Последняя конструкция допускает качание Г. д. относительно корпуса трактора (Bear В 1923 и 1924 гг.) на 11° и дает высокий коэфф. сцепления (фиг. 2). 3) Безрамные гусеницы, двух вариантов: а) тележки или отдельные катки связаны рессорами непосредственно с корпусом экипажа; б) кроме рамы, отсутствуют тележки и нижние катки.

Гусеничные рамы делают литые, щтампованые и клепаные-как цельные, так и составные,-шарнирно связанные с задней тележкой. Для их изготовления применяют иногда также специальные стали (например, хромо-ванадиевые). Г. д. со стальными звеньями осуществлены: жесткие для скоростей движения до 13 км/ч; с качающейся гусеничной рамой (далее при жестко закрепленных в ней катках)-до 20 км/ч;

с подрессоренными тележками по типу Ьоп-gie -до 30 км/ч; с резиновой лентой - до 25 км/ч. Для большей эластичности и бесшумности хода при двилеении с большими скоростями применяют: резиновые шины на ленивцы, нижние и верхние катки, или подрезинивание их ступиц; снабжение башмаков стальной цепи резиновыми накладками для движения по дорогам с твердой корой.

При движении с большими скоростями потери от ударов катков на стыках гусеничных рельсов при переходе со звена на звено значительны, особенно вследствие образования на цепи входящих углов при облегании ею проходимых неровностей пути. Для уменьшения этих потерь применяют Г. д. с цепью, прогиб которой во внутрь ничтожен, над стыками же при прогибе цепи наружу экипаж проходит по инерции без удара. Для той же цели применяют Г. д. ор-битной конструкции, рельсовый путь к-рых огибает гусеничную раму замкнутым контуром подобно гусеничной цепи, катки же

Фиг. 8.

(фиг. 8) своими осями помещаются в проушинах башмаков гусеничной цепи, заменяя собой шарнирные пальцы звеньев. При движении трактор катится нилсней частью орбиты рельсового пути по каткам, которые двюкутся вместе с гусеничной цепью.

Некоторое уменьшение сопротивления качению по цени достигается ценою увеличения ее веса. В с.-х. тракторах полный вес Г. д. со стальной шарнирной цепью составляет обычно от 40 до 45%, а цепи-от 7 до 13% рабочего веса трактора. Предельное число километров службы Г. д. со стальной цепью-до 3 ООО км; для резиновой ленты-свыше 2 500 км. Основные недостатки службы последней-трудность удержания на ней катящихся частей экипалеа при поворотах и частое вследствие этого соскакивание ленты, особенно после ее растяжения во время эксплоатации.

Лит.: К а р а ч а н И., Самоходы ленточного типа, Техника и снабнение Красной армии , Москва, 1923,2(53),- его ше. Эволюция гусепичиой ленты, там же, 1924, 100-101 (обзор конструкций); Becker G., Motorschlepper fur Indu.strie und Landwirtschaft (данные лаборат. исследований), В.,1926; Н е i g 1 V., Taschenbuch d. Tanks (танковые конструкции), Mch., 1926; Legro L., Autoniobile Engineer* (историч. обзор), L., 1922, 161, 162. И.Карачан и П. Озеров.

ГУСМАТИК, пневматич. автошина (см.), наполненная особым эластичным составом, на-зываемым, по имени изобретателя, гусма-тическ. массой. По эластичности Г. уступает пневматич. автошине, но зато не боится проколов; Г. обладает ценными качествами грузошины (нечувствительность к проколам) и пневматич. автошины (эластичность). Г. применяется почти исключительно для автомобилей военного назначения, т. к. в условиях боевой обстановки необходимо обеспечить наделшость работы авторезины.

Гусматическ. масса до.тжна удовлетворять следующим основным требованиям: 1) быть эластичной, 2) не разрушаться от нагревания в пределах Г, соответствующих условиям работы, 3) не разрушаться при работе, 4) быть пористой и обладать способностью удерлсивать воздух, заключающийся в ее порах, и 5) не растворяться в воде. Главными составными частями гусматической массы являются желатина и глицерин. Производство Г. в основном следующее. Варка желатины и глицерина производится в котле при постоянном механич. перемешивании до полной однородности и тягучести. Монтированная на колесо и предпазначенная к заливке гусматич. массой автошина имеет камеру с двумя вентилями; колесо ставят вертикально т. о., чтобы вентили расположились на одной вертикальной линии, и через нижний вентиль нагнетают гусматич. массу, оставляя верхний вентиль открытым для свободного выхода воздуха. Когда гусматич. масса заполнит всю камеру и начнет вытекать через верхний вентиль, последний закрывают и продолжают вести наполнение до достижения определенного давления, после чего завинчивают нижний вентиль. Наполненные гусматической массой колеса поступают в сушилку с температурой 60-70°. Можно заполнять гусматической массой одну покрышку без камеры, монтированную на колесо, но при этом способе изготовления Г. его прочность значите.тьно понилсается.

Г. называют часто также различные смеси веществ для заклеивания на ходу проколов в автошинах. Такие смеси приготовляют путем перемешивания измельченных волокнистых веществ (асбест, бумалсная масса, древесные волокна) с разведенными на воде или на другой соответств. лшдкости склеивающими веществами (крахмал, мука); для предохранения от замерзания и загнивания прибавляют вещества, понижающие t° захмерзания (спирт, глицерин), и противогнилостные (формалин). Указанные жидкие смеси вводят через вентильную трубку в автокамеру в количестве до 3 л, после чего в камеру накачивают воздух до нормального давления. При вращении колеса смесь, благодаря своей подвиж-1юсти, под действием центробежной силы покрывает внутри камеры ее поверхность, обращенную к автопокрышке; в случае прокола шины смесь, вытекая, забивает образовавшееся отверстие, образуя заплату из волокон, зажатую меледу покрышкой и камерой. Смесь не доллсна склеиваться с резиной, не должна портить резину и не должна свойлачиваться при вращении колеса, не должна замерзать и подвергаться порче при хранении. Пневматическая шина, снабженная предохранительной от проколов смесью, не теряет своей эластичности, так как остается пневматической; поэтому она элас-тргчнее гусматика, но зато при больших прорывах может случиться, что отверстие не заклеится, воздух выйдет из камеры и придется менять резину. с. Роэенберг.

ГУТА, см. Стекольное производство.

ГУТТА, аморфный углеводород, содержащийся в гуттаперче (см.) в количестве от 30,5 до 82% и определяющий ее ценные свойства. При f° от 10 до 30° Г.-яркобелого цвета, отличается твердостью и гибкостью; при 45° она размягчается и темнеет, при 110°-тестообразна, при 130°-жидка, при 135°-кипит и разлагается на газообразные углеводороды и масла. Получают Г. из гуттаперчи кипячением последней с безводным алкоголем; нерастворимый остаток представляет собой гутту, Г. не растворяется в алкоголе, но растворяется в хлороформе, эфире, бензоле, сероуглероде, петролейном эфире, вазелиновом масле, в жирах и эфирных маслах. На солнце, на воздухе, желтеет и теряет способность растворяться в хлороформе.

ГУТТАПЕРЧА, затвердевший сок нек-рых растений, гл. образом семейства Sapotaceae (см. Гуттаперчевое дерево). Добывание сока производится путем подсочки 12-15-летних деревьев. До последнего времени Г. добывали хищническим образом - валкой деревьев и собиранием сока из надрезов коры, что привело к беспощадному истреблению гуттаперчевых деревьев; Г. получают также из листьев и веток путем экстрагирования из них сока толуолом, петролейньни эфиром или сероуглеродом; имеется также способ получения Г. путем действия щелочи на измельченные листья и ветки под давлением 5 atm. Лучшие сорта Г. леелтовато-красного или желтого цвета, худшие-темного цвета. Г. безвкусна, обладает при нагревании неприятным запахом. Уд. вес 0,960 - 0,999; 1. несколько тялеелее воды, если удалить из нее воздух. Кубич. коэффициент расширения

чистой г. при Г от О до 40° равен 0,000496. В поляризованном свете (в особенности под давлением) Г. дает красивые цвета. Сырая Г. морщиниста и под микроскопом представляется пронизанной многими неправильной формы маленькими пустотами; по вальцевании или прессовании замечается волокнистая, малопористая структура. При 25° Г. ко-лшста, гибка, малоэластична, при 40° размягчается, при 45° тестообразна, при 62-65° мягка и легко формуется, вытягивается в нити, пластины, трубки, при 100° клейка, плавится при 150° в легко подвилсную жидкость, к-рая при варке постепенно темнеет. При сухой перегонке Г. получаются сгущающиеся пары;дистиллат желтого цвета, имеет неприят1Ш1Й запах и является хорошим растворителем Г.; кроме воды, он содержит преимущественно каучин, изопрен и гевеен. Г. легко зажигается и горит ярко светящим коптящим пламенем. При трении Г. заряжается отрицательным электричеством; свежая Г. является плохим проводником тепла и электричества. Под длительным действием света и воздуха Г. присоединяет кислород и превращается в крошащуюся белую массу; такая Г. становится хорошрш проводником электричества и при трении электризуется положительно. Напротив, защищенная от света в воде, в особенности в морской воде, Г. не теряет своих качеств. Разбавленные минеральные к-ты и растворы солей на Г. не действуют;концентрированная Н2804разру-шает Г.; быстро разрушает Г. также и HNO3, образуя красные пары. В хлороформе и сероуглероде Г. полпостью растворяется при обыкновенной темп-ре; в бензоле, скипидаре, керосине раствор51ется при нагревании, в алкоголе или эфире-лишь отчасти; в кипящей воде Г. впитьшает воду, становится липкой и тянется в нити.

Чистая Г., полученная обесцвечиванием раствора очищенной Г. в хлороформе с животным углем и осаждением спиртом, является углеводородом ф-лы(С1оН1б)п- Сырая гуттаперча содержит смолы, минеральные, сахаристые, белковые, дубильные вещества и следующие три характерные составные части: гутту (см.) до 82%, а.т1бан (см.) 14- 15% и флуавиль 4-6%. Содержание гутты обусловливает хорошие характерные для Г. свойства-пластичность при высоких температурах, эластичность и растягиваемость.

Для практического применения Г. должна удовлетворять известным условиям, зависящим от физических свойств очищенной Г.: соотношение между гуттоп и прочими смолами влияет на t° размягчения; электрич. свойства зависят преимущественно от качества гутты, от количества загрязняющих веществ и от воды. Прежде всего имеют практическое значение физике - механические испытания-так, например, нахождение коэффициента прочности, изолирующей способности, индукционной способности, сопротивления пробиванию электрической искрой, степени пластичности. Далее идут химические испытания на кислотоупорность, содер-нсание влаги, смел и грязи.

Применение Г. по сравнению с каучуком крайне ограничено. Г. применяется как изолирующее вещество для иодводьшгх кабелей.

для медицинских и зубоврачебных целей, для формования, для специальн. резиновых смесей. Г. вулканизуется с серой так же, как и каучук, но изделия из вулканизованной Г. особыми преимуществами по сравнению с певулканизованными не обладают и не имеют практического значения. Г. значительно дороже каучука, цена ее доходит до 10 рублей за 1 кг.

В СССР на Черноморском побережьи Кавказа много лет растет несколько экземпляров среднекитайского дерева Eucommia ul-moides Oliv., листья которого содержат гуттаперчеподобное вещество. Интерес для промышленных целей этого дерева отметил еще в 1889 году Дубовский и позже Вернуч-чио. Обследования в нанравлении использования Eucommia для получения гуттаперчи ведутся по инициативе Резинотреста Абхазским наркомземом (на Абхазской опытной станции в Сухуме).

Лит.: Б о с с э г., Проблема гуттаперчи в СССР, Журн. резин, пром. , Москва, 1928; О b а с h Е., Die Guttapercha, Dresden, 1910; В иг с к W., Sur les sapotacees des Indes Neerlandaises et les origines botaniques de la gutta-percha, Annales du Jardin botanique de Buitenzorg , Leiden, 1888, t. 5, p. 1; J u n g f 1 e i s с h E., La production de la guttapercha, p. 4, Paris, 1892; van RomburghP., Les plantes ci caoutchouc et u gutta-percha, cultivees aux Indes Neerlandaises, Batavia, 1900; V e r n u с с i o, Leucommia ulmoides, LAgricoltura coloniale , Fi-renze, 1921, 4; M a r z a h n R., Materialienkunde f. d. Kautschuktechniker, Berlin, 1920 (подробный указатель .читературы); Ditmar R., Die Analyse des Kautschuks, der Guttapercha, Balata u. Hirer Zusatze, Wien-Lpz., 1909. Г. Боссэ и М. Лурье.

ГУТТАПЕРЧЕВОЕ ДЕРЕВО, Palaquium Gutta Burk. (Isonandra Gutta Hook) из сем. Sapotaceae, произрастает в большом количестве на Борнео и других островах Малайского архипелага, достигая высоты в 15- 20 м при диам. 65-150 см. Затвердевший млечный сок, выделяемый из ствола и листьев этого дерева, первоначально молочно-белого цвета, затем буреет, принимая вид пористой губчатой массы; после отжатия его под водой и спрессовки в куски, весом до 20 кг, поступает в продажу под именем гуттаперчи (см.). Высокая ценность получаемого продукта привела к необходимости разведения Г. д. сеянцами и черенками и посадок специальных плантаций. К Г. д. могут быть такнее отнесены: Palaquium oblongi-folium Burk.; P. borneense Burk.; P.Treubii Burk.; Hlipe pallida Burk.; Payena leerii Benth. et Hook, Payena macrophylla и другие деревья того ле семейства Sapotaceae, а кроме того, виллобей а-к а у ч у к, лиана Willoghbya firma из сем. Аросупасеае.

Лит.: М аст 1 1 1 an Н. Т., Handbook of Tropical Gardening and Planting, 2 ed., p. 409, L., 1914; Ch ap let A., Manuel de Iindustrie du caoutchouc, p. 211-215, Paris, 1925; Leunis J., Synopsis d. drei Naturreiche, T. 2-Botanik, B. 2, p. 566,3 Aufl., Hannover, 1885. H. Кобранов.

ГЮБЛЯ ЧИСЛО, см. Йодное число.

ГЮЙГЕНСА ПРИНЦИП, теоретич. правило, введенное впервые (1696 г.) Гюйгенсом и упрощающее изучение раснространения волнообразного (колебательного) движения в сплошной однородной среде. Волновой поверхностью, как известно, называется поверхность, во всех точках которой колебательное движение имеет одну и ту лш фазу (см. Волны). Пусть S-пoлoл:eниe волны в момент времени t. На фиг. изображена .ти-

ния пересечения поверхности S с плоскостью чертежа. Пусть стрелки Р указывают направление распространения волны до прихода в положение S. Каждая точка поверхности S рассматривается как центр новой волны; каждую такую волну назовем элементарной. Элементарные волны в изотропной среде будут сферическими, в анизотропной - более сложной формы. Все элементарн. волны через промежуток времени д; после момента t займут некоторое определенное положение в пространстве. На фиг. показано пересечение их с плоскостью чертежа для некоторых точек поверхности S. Элементарные волны имеют две огибающие поверхности S и одну впереди, другую позади волны.

Г. п. устанавливает, что истинное поло-ление волны в момент времени t-}-At будет положением огибающе!! поверхности S . Другая огибающая поверхность S физическ. значения не имеет. Скорость передвижения волны (для изотропной среды) равна расстоянию между S и S, деленному на время д. Гюйгенс применял это правило для . объяснения распростра- \ нения света, к-рый он считал колебательным движением особой невесомой упругой материи, наполняюще!! пространство,-эфира. Он доказывал необходимость существования эфира, рассматривая интерференцию колебаний, происходящих в различных точках среды между S я S от отдельных элементарных волн. Слабым местом его рассуждений является объяснение отсутствия обратной волны S .

Более строгая, но все же не вполне совершенная формулировка и разъяснение Г. п. были даны О. Френелем на основании принципа интерференции (1822 г.). В руках Френеля Г. п. сделался могучим средством как для объяснений уже известных в его время явлений интерференции и диффракции, так и для открытия новых явлений, что и привело в первой половине 19 века к общему признанию волновой теории света вместо господствовавшей до того времени теории истечения Ньютона. Вполне строгая математическая формулировка Г. п. для среды, волновое движение к-рой управляется т. н. волновым уравнением

г л а Г

ду> У п

дх Судана Кирхгофом.

С математическо!! точки зрения Г. п. является преобразованием интеграла волновой функции гр, распространенной по объему, в интеграл, взятый по поверхности. Комбинация теоремы Грина и вышеописанного волнового уравнения приводит к следующему выражению Г. п.:

(М- -

4л дп\ г J г дп сг

ду>

где гр-волновая функция, г-расстояние-рассматриваемой точки от данной произ-