Нормально обожженный кирпич из обычных глин обязан своим ярким красным цветом окислительной атмосфере пламенных газов (закисные соединения железа превращаются в окисные) в начальной стадии обжига. Высота обжига кирпича определяется моментом, когда глиняная масса, постепенно нагретая, приобретает достаточн. степень механической прочности, пористости и морозостойкости. Обычно этот момент соответствует f° печного пространства в 900-980°. Величина огневой усадки у кирпичной глины не особенно больщая и зависит, прелсде всего, от количества и качества тех примесей, 1хОторые дают легкоплавкие сплавы. Присутствие извести наряду с окислами железа и щелочами (полевой щпат) очень часто способствует более раннему размягчению кирпичной глины и приводит к очень большой огневой усадке. Такие глины легко пережигаются и дают повышенное количество брака в виде так наз. железняка. См. Глина pi

Спр. ТЭ, т. III. в. Юрганов.

Изготовление кирпича.

I. Добыча глины. Кирпичные глины обычно залегают неглубоко, и их добыча ведется открытыми работами вручную или при помощи машин. Выбор способа добычи определяется многими обстоятельствами. Величина производства, размер глиняной зален-си, объем вскрыши, количество и качество отдельных пластов глины-все эти обстоятельства учитываются при проектировании карьерной разработки глины. Добыча г.лины вручную имеет преимущество в случае незначительной производите.льности кирпичного завода. В крупн. предприятии она может иметь смысл лишь при малой мощности глиняной залежи (до м). Ручная добыча неизбелчпа также в тех случаях, когда требуется разделение добываелюй г.лины на сорта применительно к ее отдельным слоям. Последнее бывает необходимо, если параллельно с К. п. изготовляются другие виды изделий. О способах добычи г.лины см. Разработка полезных ископаемых.

При проектировании карьерной разработки глины необходимо учитывать то обстоятельство, что в низких местах карьера может накапливаться вода. Д.ля откачивания ее напбо.лее подходящими считаются центро-белшые и мембранные насосы, а в случае на-.личия дешевого пара-пульзометры. Обычные клапанные насосы, поскольку приходится ил1еть дело с очень грязной водой, не могут применяться. Г.лина из карьера доставляется на завод тачками или вагонетками. Первый способ применяется в небольших производствах (не свыше 10 ООО кирпичей в день) при доставке глины на небольшие расстояния (25-100, редко до 150 м) и в тех случаях, когда путь следования глины часто перемещается. В средних и крупных предприятиях доставка г.липы производится в вагонетках по узкоколейным ж.-д. путям. Вагонетки на з-дах СССР изготовляются почти исключительно для узкой колеи 750 мм, редко-для колеи 500, 600, 1000 мм. Такие вагонетки строятся обычно с опрокидными койками. Емкость вагонеток для ручного передвижения берется в 0,50-0,75 .w;npn

конной или механич, тяге-от 1 м (стандартный тип) до 2,5 м, редко-выше, С помощью тачки один рабочий, перемещает на горизонтальном участке 75-80 кг со среднею скоростью 0,6 м/ск, тогда как с помощьк ) вагонетки 700-750 кг со среднею скоростью 0,4- 0,8 м/ск в зависимости от дальности возки. Ручная возка вагонеток возможна при небольших уклонах,не превышающихО,04;в исключительных случаях, при малых вагонетках допустим ук.лон в 0,05; конная тяга применима при уклонах от0,02 до0,05. При значительных уклонах (свыше 0,10) применяют канатную или цепную тягу помощью .лебедок (см. Доставка рудничная). Но такой способ требует двойной длины каната и двойного пути. При значительной удаленности карьера, наряду с л.-д. путями, находят примоно-нрю подвесные ре.льсовые дороги, с ручною. э.лектрическ. и канатной тягой. В последние годы весьма широкое распространение по.лу-чают подвесные канатные дороги (см. Подвесные дороги) для равномерной подачи значительных количеств сырья (не менее 6 т в 1 ч.) по территории, на которой невозмолшо или дорого проведение л.-д. путей. Производительность канатной дороги м. б. доведена до 200-250 вагонеток в час при емкости каждой вагонетки 200-600 кг глины. Канатная дорога применяется при расстояниях от 0,5 до 5 км, а в редких случаях даже больше. Вагонетки на канатной дороге применяются опрокидные (чаще) или с раскрывающимся днипем. Для целей подъема сырой глипы в направлениях, б.лизких к вертикали, молеет служить одноковшовый подъемник. Ковш расположен на четырех катках и поднимается канатом по направляющим под углом в 60-80° и далее несколько больше к горизонту. Опрокидывание ковша автоматическое .Подъемник обслулшвается обыкновенно одним че.ловеком, хотя возможно применеирге вполне автоматическ. подъемника. Табл. 3 иллюстрирует экономическую целесообразность применения различных способов перемещения глины, с учетом эксплоатационных расходов, амортизации, ремонтов и пр. В таблице (см. ниже) приведены относительные ве-.личины, причем стоимость тачечной возгеи

принята за 100. с. Дьяконов.

II. Изготовление сырца. Существуют два способа изготов.ления кирпича: пластический, или мокрый, и сухой. По первому, наиболее употребительному способу киргош. формуется вручную и.ли механически, при сравнительно небольшом давленрш, из г.лины или из смесР! глины с песком, превращенной в тестообразную массу. Последняя имеет большую влажность, чем свелседобытая глина, а именно-от 18 до 22% и выше. Пррг сухом способе сырец формуется при помоищ прессов большого давления из рыхлой гго-рошкообразной массы с влалшостью от 2 до 10%. Существенными недостатками мор:-рого способа являются: а) необходр1мость до-бавленрря значительного ко.лршества воды р: глиж для превращепия ее в иластичесрсую массу; б) связанная с этим необходимость сушкр! сырца; в) болыпая усадреа сыррщ во время обжига и, следовательно, умепьшепж; использования емреости печи; г) трудност! равномерного ув.лажиения глины; д) воз-

Табл. 3. - Стоимость передвижения глины различными в и дам ч транспортного ус т р о й с т в а (в относительных величинах).

Род транспорта

2 т/чис

Длина траиспо1)тиро-ваиия, м

5 mlific

10 т/час

Д.чина транспортирования, м

Длина транспортирования, м

97,2

1 ООО, 15

25 50 ! 100

1 ООО 15

- ]60,5 60,5 32,7

59,0 146

30,8 18,3

30,6115,4 74 38,4

15,41 18,3 i

8,5. 20,4

Конная тяга по обы- кновенной дороге.! -

Тачки........100

Узкоколейные ваго- : нетки, опрокидные с ручной тягой . .

То же, с конной тягой

То же, с электрич! C.V. тягой ........

То же, с канатным приводом .....

Подвесные канатные дороги .......

Перемещение скребками ........

Перемещение ленточными транспо])-терами.......

Перемещение шнеками........! 35,3 26,9 122,119,2 -

3,08

6,25

,424

- 24,112, Д;15,415,

,712,3

Д23 158,5 29,6115

3 I 6,15i

4 115,4 1

,15 4,32 ,4 8,2

- 20,4

2,12

- i - 12,3 ,2{15,4 15,4

5 11,8 - 38,2

6,15 14,8

6,35; -

- 24,3!20,

17,7116,5 : -

21,8

30,4116,5 - il6,0

16,5 12,1

- j23,

- Il8,

16,210,6 б15,012,9

можность деформации сырца при передвинсе-нии к сушилкам и во время сушки. При сухом способе, давно уже применяющемся к так называемым шиферным, т. е. мало влажным, твердым и непластичным глинам сушки сырья не требуется.

Мокрый способ. А) Ручное производство. Глина для ручной формовки замачивается водой и проминается для получения б. или м. одиородпого теста ногами или при помощи глиномяток. На небо.пьших, кустарных заводах с гфоизводительностыо до 50 ООО шт. кирпича в сезон эта операция производится в ямах, или т. п. меси.пах. В земле вырывают углубления, площадью ок. 3x2 или 3x3МП глубиной около 1,0 м. Дно и стенки выкладываются кирпичом и.пи забираются деревом. В яму засыпается слой глины высотой ок. 0,3 м, разравнивается лопатой, причем отдельные комья глины разбиваются, и вся масса поливается водой. Затем насыпается второй слой, и повторяются те же операции. При очень жирных глинах на 1 объем глины расходуется до 0,5 объема воды, при тощих-до 0,12 объема. Замачивание глины в случае предварительного ее вымораживания Д./ШТСЯ от половины до одних суток; при жирных, трудно распадающихся в воде,-до 2-3 суток. Если мятье глины производится в особых ямах, то непосредственно вблизи места формовки кирпича делают квадратную яму, или ток, размером 3x3 Л1 и глубиной 0,5-0,7 м. Стенки ямы, выложенные, как и дно, из кирпича или из дерева, выводят на 0,5 ж выше уровня земли. По верху стенок укладывают по два бруса, скрещенные между собой в центре тока и служащие опорами для мнущих глину рабочих. Глину, предварительно .замоченную в месилах, забрасывают в яму в виде слоя не более 0,4 м я, в зависимости от ее свойств, к ней добавляют грубо просеянный через грохот песок. Разминание производится босыми ногами, причем рабочий, переступая с ноги иа ногу, несколько раз проходит ток вдоль и поперек. При этом он выбирает

гальку и другие вк.чючения и поливает глину водой. Продолжите.тьность мятья глины зависит от ее свойств. Готовая глиняная масса д. б. совершенно однородной, хорошо промешанной, неслоистой. Затем масса подается на формовочный стол, где она иногда подвергается дополнительной обработке, т. н. сечению, которое заключается в том, что масса, разложенная на столе слоем ок. 0,25 м, околачивается тупым деревянным бруском в разных направлениях. На нек-рых заводах применяют мятье глины лошадьми и волами. В смысле производительности мятье ногами животных более выгодно, однако контролр> за качеством проминания в этом случае гораздо труднее. Мятье в этом случае производится патоку кольцеообразной формы, глубиной 0,5-0,7 м. Внешний диаметр круга около 6 м, а внутренний около 5 м. По этому кольцу прогоняется лошадь или вол. Рабочий время от времени перелопачивает массу, выравнивает ее и выбрасывает примеси. Часто практикуется комбинированный способ мятья глины, т.е. для предварительного разминания массы применяется мятье животными, а затем глину переносят на квадратный ток для ножного проминания.

В более крупных производствах масса ув.тажняется и разминается при помощи вертика.чьных глиномяток, приводящихся в движение конной или механической тягой (см. Глиномятки).

Формовка кирпича происходит на открытой утрамбованной площадке, т.н. по.чянке, или под навесом. В зависимости от свойств глины и местных условий применяются два основных способа формовки кирпича: 1) формовка при помощи формы со дном (по.ддон-ный способ) ,осуществляемаягфенмуществен-но под открытым небом, и 2) формовка при помощи формы без дта (пролетки), производимая обычно под навесом. Первый способ применяется при тощих мягких глинах, легко запо-яняющих форму (напр. глины окрестностей Ленинграда). Формовка производится в железных и.ти деревянных, обитых поло-

совым железом, формах, вмеп1;ающих один или несколько кирпичей. Для лучшего отставания кирпича от формы последнюю предварительно смачивают водой и посыпают песком. Песок кроме того предохраняет кирпич при сушке от действия ветра и солнца. Формовщик, или порядовщик, берет ком глиняной массы, несколько больший, чем нужно для кирпича, уминает его на столе руками,11ридает ему приблизительную форму кирпича и с силой забрасывает в ленгащую на столе форму. Форму ударяют затем по столу для .лучшего ее заполнения, а остаток массы срезают сверху деревянным ножом. Затем форму опрокидывают, и кирпич выкладывают на утрамбованную ровную землю или, в случае формовки под навесом со стел-.ттажами, па деревянную доску, к-рая, по мере ее заполнения, укладывается на стелланш для высушивания сырца. Второй способ применяется преимущественно для плотных, лшрных и вязких глин. При этом деревянные формы без дна смачиваются водой, но ие посыпаются песком. Масса в виде заранее подготовленного прпзматич. бруса с силой забрасывается в лежащую на доске форму, а затем, в зависимости от свойства г.лины и местнь1Х условий, уплотняется рукалш, пяткой поги ( подпятный прием, распространенный в Тамбовской губ.), а таюке деревянным молотком-чекмарем или железным .листом-нажимом ( чекмарный и -.<налшмно[Ъ) приемы, применяемые в Тульской губернии). Средняя норма выработки кирпича до 1914 г. (11-12-часовой день) составляла 1 500 шт. в день, максимальная--до 2 500, а минимальная (д.ля л-сенщин)-600-1 ООО шт. В Германии 1 рабочий с одним относчиком за 12 час. работы при ординарной форме изготовляет до 3 000 -4 000 штук кирпича ра.змером 250 X 125x65 мм и до 6 ООО штук при двойной форме. Примитивная техника ручного производства связана однако с целым рядом существенных трудностей и неудобств. При очень н-сирных глинах подготовка рабочей массы при помощи конной глиномятки оказывается совериюнно недостаточной. Такие глины требуют оби.льного добавления песка и воды, которая при сравнительно быстром продвиженгп! массы через машину не успевает равномерно пропитать всю массу жирной глины, .лишь очень медленно поглощающей воду. В резу.льтате, лента, выходящая из глиномятки, получает слоистое строение. Последнее особенно резко выявляется при просушивании сырца, когда отдельные слои его, содерлхащие различно увлажненную и отощенную глину, дают неравномерную воздушную усадку. Прибавление отощающего материала в виде мелкозернистого песка, необходимое в случае жирных глин, требует, в свою очередь, усиленной механич. переработки глиняной массы, с трудом осуществляемой в конных глиномятках. Залитая водой и выдерлсанная некоторое время (1-3 суток) жирная г.лина размягчается и легко уже поддается перемешиванию. Вследствие неоднородности отощения, смешения и увлажнения глиняной массы воздушная и огневая усадки кирпича меняются в широких пределах. Излишек воды кроме того способствует короб.лению и растрескиванию

срлрца при сушке и обусловливает значительное отклонение готового кирпича от стандартных размеров в сторону у.меньшения

последних. А. Фреберг.

Б) Механизированное производство. Подбор оборудования д.ля приготовления рабочей массы зависит здесь от свойств г.линяного сырья, от заданной производительности и от способа производства. Производительность определяется в м или m г.линя-, ной массы, пропускаемой машинами в течение часа, или в тысячах шт. кирпича. В случае переработки глины умерен.пластичности, б. или м. однородной в залелш, сравнительно .легко размокающей и иеремешивающей-ся, подбор необходимого оборудования только для перемешивания яв.ляется несложным делом. Необходимость усложнения произ-водствеипого оборудования возникает при увеличении п.ластичности и вязкости г.липы, с одной стороны, и при на.личии твердых посторонних вк.лючепий, с другой стороны. Д.ля превращепия леирных глин с добавкой тощих г.лин и.ли песка в однородную рабочую массу требуется добавление воды. Однако в условиях весьма быстрого прохождегиш сырого материала через машинный агрегат напитывание водой лсирной вязкой г.ливьт может иметь место лишь при взаимодействии машин, разрывающих крупные куски на мелкие части (зубчатые вальцы) и растирающих измельченные и увлажненные куски вязкого материала (гладкие вальцы и мокрые бегуны). Механическ. выделение особенно крупных включений требует применения

Фиг. 3.

специальных вальцовых устройств. Валшей-шие разновидности глиняного сырья и соответствующие им типовые агрегаты машинного оборудования приведены в табл. 4.

1. Подача сырья. Принцип непрерывности производственного процесса осуществляется в крупном К. п. механизацией подачи сырья, разрезания глиняной ленты и направления сырца в сушильное устройство. Для равномерной подачи глиняного сырья на машины служат т. и. автоматич. подаватели (Beschicker). В К. п. применяется два типа подавателей: круглые (фиг. 4) и ящичные-большой емкости (фиг, 5), Первый тип подавателей состоит из низкого клепаного цилиндрич, кожуха, устанавливаемого достаточно близко на регулируемой высоте над вращающимся диском-тарелкой большого диаметра. Достаточно однородный материал глины загружается в этот цилиндрич.