|
|
  |
Главная --> Новости --> Ильюшин Финанс Ко и авиакомпания Полет подписали соглашение о лизинге 20 самолетов Ан-148 Выставка Аттракционы и развлечения РАППА - 2006 . Дата проведения: 06.04.2006-08.04.2006 Выставка Автофургоны. Трейлеры - 2006 . Дата проведения: 11.04.2006-14.04.2006 Выставка Железные дороги/Railtranex - 2006 . Дата проведения: 11.04.2006-14.04.2006 Выставка Катера и яхты / MIBS - 2006 . Дата проведения: 13.04.2006-16.04.2006 Цепи как средство тяги и устройство для подъема грузов появились задолго до разработки технологии навивки стального каната. Их распространению способствовала относительная простота производства и многочисленные области применения – от простых элементов конской упряжи до устройств подъема корабельных якорей. Основным недостатком этих изделий, который и заставил заняться разработкой более удобных средств подъема, была большая собственная масса. С появлением прокатного производства и разработкой технологии навивки цепи почти повсеместно заменили легкими стальными канатами. Сравнительно недавно цепи, а вместе с ними и средства строповки пережили второе рождение. В 1980-х годах в Европе появилось принципиально новое поколение круглозвенных цепей – цепи 8-го класса качества, грузоподъемность которых почти на 50% превышает грузоподъемность цепей 5-го и тем более 3-го классов качества. Масса цепного стропа класса 8 составляет всего 30% массы стропа аналогичной конструкции класса Тем самым был устранен основной недостаток, сдерживавший широкое распространение этих изделий, и теперь цепные стропы мало отличаются по массе от канатов, а потому их использование во многих случаях более предпочтительно. Главная --> Новости |