Главная --> Новости --> Итоги работы Europlan за 9 месяцев 2008 года «Хомнет Лизинг 8» для «Объединенной лизинговой компании» Строительная и дорожная техника. Стране алмазов «алмазный» транспорт. ЛК «Скандинавия» передала в лизинг «Ленстройдетали ЛО» оборудование для производства ЖБИ Europlan на 1 месте по количеству клиентов в Нижнем Новгороде и Нижегородской области

Реальный объем краевого рынка — 4,7 млрд рублей. Это в 1,5–2 раза меньше потенциально возможного, считают специалисты компании «BSGV–лизинг». Такие перспективы привлекают в эту сферу новых игроков. По данным экспертов, за последние 5 лет в крае открыли представительства около 30 российских лизинговых компаний. Всего на Кубани в этой сфере работает порядка 60 организаций.

Рынок лизинга в крае, по оценкам экспертов, увеличивается на 20–25% быстрее, чем в среднем по РФ. Одно из основных направлений роста — лизинг автомобилей.

Иномарки лидируют
По мнению экспертов, бурное развитие автолизинга в крае вызвано ростом продаж транспорта: в 2007 г. продажи легковых авто в РФ выросли на 37%. По данным ГИБДД края, Кубань занимает третье место в стране по количеству машин.

"Наши клиенты давно проявляют интерес к новым формам привлечения финансов, поэтому банк выделил лизинговый бизнес в отдельную структуру — "BSGV–лизинг", — сообщил Илья Саттаров, гендиректор филиала BSGV в Краснодаре.

«Из основных тенденций лизингового бизнеса на Кубани можно отметить активное использование б/у автомобилей, особенно американского производства, — говорит Виктория Хаблюк, директор филиала ЗАО «Европлан» в Краснодаре. — Большим спросом пользуются автомобили представительского класса, приобретаемые для руководящих работников. Если сравнивать легковые и грузовые машины, то доля лизинга легковых авто больше».

По данным ЗАО «Европлан» (Москва), среди автомобилей, которые часто берут в лизинг, лидируют иномарки — Ford, Mitsubishi, Renault. Из отечественных авто предпочитают ВАЗ и ГАЗ. Среди грузовых машин — МАЗ и КАМАЗ, MAN и Volvo.

«Мы уже стали свидетелями технических дефолтов нескольких лизинговых компаний. Наиболее сильно кризис отразится на тех лизингодателях, которые финансировали долгосрочные лизинговые контракты с помощью краткосрочных кредитов, — считает директор по развитию бизнеса ЗАО «Европлан» Александр Михайлов. — В ходе развития кризиса произойдет консолидация рынка, так как количество игроков сейчас чрезмерно».

Влияние кризиса
По мнению участников рынка, кризис в экономике повлияет на лизинговые компании по–разному. Меньше всего проблем будет у бизнеса с иностранным капиталом, имеющего доступ к дешевым ресурсам. Крупные игроки также переживут кризис без особых последствий. Наиболее тяжело придется небольшим компаниям: они будут вынуждены предлагать клиентам дорогой лизинг, что негативно скажется на их продажах.



Главная --> Новости